Mẫu xe mới này được coi là đối thủ xứng đáng với mẫu Honda SH300i vừa ra mắt.
Không khó để nhận ra những gì đặc trưng về thiết kế của Vespa trên GTS 300 Super với những nét bo tròn trên thân xe. Mẫu xe ga mới dài 1.950 mm, rộng 740 mm, chiều cao yên 787 mm. Trọng lượng thô ở mức 160 kg và dung tích bình xăng khoảng 9 lít. Mẫu xe ga 300 phân khối sử dụng phanh đĩa đơn tích hợp công nghệ ABS và kiểm soát lực kéo ASR cho cả hai bánh. Phanh đĩa trước và sau đều có đường kính 220 mm, vành 12 inch. Giảm xóc đơn cho bánh trước kèm lò xo ống lồng, phía sau là giảm chấn hiệu ứng kép điều chỉnh 4 vị trí.
Để tăng tính thời trang cho mẫu xe ga hoài cổ, Vespa trang bị viền crôm cho phần mặt nạ phía trước, đèn LED định vị cùng đèn báo rẽ, thêm cổng sạc USB, hoặc tùy chọn kính chắn gió, tay nắm kéo dài ở đuôi xe. Vespa GTS 300 Super trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 kì, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, dung tích thực 278 phân khối. Xe đạt công suất 21 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5.000 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp.
Hiện Piaggio vẫn chưa công bố giá bán và thời điểm phân phối Vespa GTS 300 Super tại Việt Nam. Danh mục phân phối của hãng xe hiện tại cũng chưa có mẫu xe thuộc hạng 300 nào phân phối cho khách Việt. Đối thủ của sản phẩm này, Honda SH300i thì ra mắt thị trường từ tháng 12/2016 với mức giá 248 triệu đồng. Xe nhập khẩu từ Italy, trang bị động cơ 300 phân khối xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 25 mã lực.
